{"id":525,"date":"2012-06-16T16:39:45","date_gmt":"2012-06-16T16:39:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.up.edu.pe\/nubes\/\/?page_id=525"},"modified":"2012-06-16T16:39:45","modified_gmt":"2012-06-16T16:39:45","slug":"la-autopista-del-sur-julio-cortazar-por-javier-eduardo-escobedo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.up.edu.pe\/nubes\/trabajos\/trabajos-finales-ciclo-de-otono-2012\/la-autopista-del-sur-julio-cortazar-por-javier-eduardo-escobedo\/","title":{"rendered":"\u00abLa autopista del Sur\u00bb, Julio Cort\u00e1zar, por Javier Eduardo Escobedo"},"content":{"rendered":"<p>En \u201cLa autopista del Sur\u201d, Cort\u00e1zar nos presenta una situaci\u00f3n por lo menos inusual: un atolladero de autos en una autopista de Par\u00eds que se resuelve luego de varios y extenuantes d\u00edas. Lo magistral en este relato es c\u00f3mo, durante esos d\u00edas, Cort\u00e1zar desarrolla relaciones entre los personajes y acontecimientos que logran representar al ser humano en sociedad: muerte, suicidio, romance, religi\u00f3n, econom\u00eda, etc. Todo en un mismo tiempo y espacio, y con un nivel descriptivo tal que facilita al lector introducirse en el desarrollo de la historia, como si estuviera vivi\u00e9ndolo en lugar de leerlo.<\/p>\n<p>Peugeot, Caravelle, Dauphine, Taunus, ID Citroen, 2HP, Volkswagen, Mercedes Benz, etc. Cort\u00e1zar utiliza las marcas y los modelos de los autos varados para referirse a los personajes, lo que a mi parecer es una elecci\u00f3n genial, ya que permite conocer caracter\u00edsticas de los personajes con s\u00f3lo mencionarlos. Por ejemplo, el Dauphine fue un modelo de Renault que tuvo mayor aceptaci\u00f3n entre las mujeres, tomando un t\u00e9rmino utilizado en Francia para referirse a la nobleza; cuando menciona un Mercedes Benz podemos imaginarnos alguien de una clase socioecon\u00f3mica m\u00e1s acomodada que el resto; o cuando menciona un Ford Taunus, un carro grande y r\u00fastico, mayormente utilizado por hombres, es f\u00e1cil de asociar a los dos individuos que lo ocupaban.<\/p>\n<p>Al principio, los personajes son simples desconocidos que coincidieron en un mal momento en la carretera parisina. Durante el primer d\u00eda, las preocupaciones tienen que ver con no llegar a tiempo a los compromisos de cada uno, pero mientras pasa el tiempo y crece la angustia, las preocupaciones se van volviendo cada vez m\u00e1s importantes, se van volviendo hacia las necesidades b\u00e1sicas del ser humano. Van transcurriendo las horas, pasan las noches, y las provisiones de alimentos que ten\u00edan en los autos se van agotando. Ante esto, surge la necesidad de organizarse para utilizar de la manera m\u00e1s eficiente las pocas provisiones que van quedando, por lo que deciden nombrar a Taunus como el jefe del grupo. As\u00ed, otros grupos con similar cantidad de autos escogen tambi\u00e9n a sus jefes, los que se re\u00fanen para buscar una soluci\u00f3n a la escasez de alimentos, un s\u00edmil a la organizaci\u00f3n pol\u00edtica en la mayor\u00eda de las sociedades actualmente: la democracia, de la cual Cort\u00e1zar fue un \u00e1vido defensor.<\/p>\n<p>Luego llegan momentos de mayor angustia: se organiza un grupo para buscar provisiones en los alrededores, pero los pobladores campesinos no quieren ayudar ni vender nada a los enviados, por lo que regresan con las manos vac\u00edas; tanto era el rechazo de los pobladores que comenzaban a llover piedras cuando los personajes se apartaban de sus autos; en este caso Cort\u00e1zar hace un s\u00edmil a los problemas socioecon\u00f3micos que siempre han estado presentes. Por otro lado, se registra la primera baja del grupo cuando encuentran el cad\u00e1ver del hombre del Caravalle: se hab\u00eda suicidado, motivado quiz\u00e1s por un desamor, pero seguramente influenciado por la situaci\u00f3n actual en la que se encontraba.<\/p>\n<p>Finalmente, luego de tantas situaciones apremiantes, el camino se va despejando y los autos van como volando sobre la autopista. El personaje principal, el ingeniero del Peugeot 404, experimenta una rara sensaci\u00f3n de nostalgia cuando salen ya del atoramiento. Recuerda lo vivido en esos d\u00edas y siente que lo va a extra\u00f1ar, m\u00e1s que nada a la muchacha del Dauphine, con quien tuvo un romance fugaz, con la quien comenzaba a so\u00f1ar m\u00e1s all\u00e1 de lo vivido en la autopista. En este desenlace, me parece que Cort\u00e1zar hace un s\u00edmil a las situaciones en las que pensamos haber obtenido lo que quer\u00edamos con tantas ganas, pero que, una vez alcanzado, nos damos cuenta que lo que tuvimos que dejar para llegar ah\u00ed es lo que realmente nos hace felices, lo que realmente queremos pero de lo que no nos damos cuenta hasta que llegamos a ese punto, del que quiz\u00e1s ya no haya manera de retornar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En \u201cLa autopista del Sur\u201d, Cort\u00e1zar nos presenta una situaci\u00f3n por lo menos inusual: un atolladero de autos en una autopista de Par\u00eds que se resuelve luego de varios y extenuantes d\u00edas. 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