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<\/div>\nSi bien es necesario determinar las responsabilidades de una tragedia como la ocurrida recientemente en Pasamayo, tambi\u00e9n, es imperioso prevenir que sucesos similares ocurran nuevamente.<\/p>\n
Previamente debemos se\u00f1alar que en nuestro pa\u00eds la instalaci\u00f3n obligatoria de GPS en veh\u00edculos de transporte de pasajeros y m\u00e1s recientemente (julio de 2017) en veh\u00edculos de carga con la finalidad de evitar el exceso de velocidad \u2013 por ende, reducir accidentes- y fiscalizar las transgresiones. Los datos colectados por el GPS se env\u00edan al Centro de Gesti\u00f3n y Monitoreo de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercanc\u00edas \u2013 SUTRAN.<\/p>\n
En dicho marco, la tecnolog\u00eda puede ayudarnos tanto a penalizar como a prevenir. Por un lado, el GPS ha sido mudo testigo para determinar,\u00a0en parte, la responsabilidad de los conductores, toda vez que ha revelado con datos el exceso de velocidad de los veh\u00edculos. Por otro lado, el GPS nos ayuda silenciosamente a prevenir estos accidentes pues se espera que el monitoreo por un agente externo (SUTRAN) provoque un comportamiento adecuado de los choferes (respetar el l\u00edmite de velocidad). \u00a0Este monitoreo puede actuar de dos formas diferentes: primero, para diversos investigadores de\u00a0 la psicolog\u00eda social las personas que se sienten observadas o monitoreadas tienden a mejorar o medir su comportamiento.\u00a0 La raz\u00f3n de esto estar\u00eda en la tendencia\u00a0humana de quedar bien con los dem\u00e1s o mantener su reputaci\u00f3n. Esto ha justificado, por ejemplo, la introducci\u00f3n de c\u00e1maras\u00a0de vigilancia en las organizaciones o en las ciudades. En esa medida, un conductor respetar\u00eda el l\u00edmite de velocidad pues la sociedad que lo monitorea espera \u00a0tal cumplimiento.<\/p>\n
En segundo lugar, la psicolog\u00eda social tambi\u00e9n muestra que el ser humano se comporta considerando las consecuencias\u00a0que acarrear\u00edan sus acciones. En esa medida, si el chofer no respeta el l\u00edmite de velocidad puede provocar un accidente y, luego, ser responsabilizado por ello. El monitoreo a trav\u00e9s del GPS establecer\u00eda objetivamente su responsabilidad, por tanto, inhibir\u00eda de alguna manera la transgresi\u00f3n de las normas.\u00a0 Cabe agregar que para que este monitoreo sea eficaz, los choferes deben percibir que las transgresiones son efectivamente penalizadas. Y esto es una tarea pendiente de las instituciones involucradas (polic\u00eda, poder judicial, SUTRAN, municipalidades, entre otros).<\/p>\n